Nieuport 81D2

Autor: Sebastian Nowosad. Ostatnia aktualizacja Aug. 7, 2017, 5:51 p.m.

Tagi:

Nieuport 81D2

Dziesięć samolotów 81D2 znalazło się na lotnisku Mokotowskim we Francuskiej Szkole Pilotażu. Dostarczono je tam 5 maja 1919 r. a w dwa dni później rozpoczęły się na nich szkolenia. W kolejnych latach (1920 - 1921) sprowadzono kolejne 11 sztuk. Kiedy wiosną 1920 r. szkołę przeniesiono do Dęblina samoloty również tam trafiły. W sierpniu tegoż roku szkołę ewakuowano do Bydgoszczy. Samoloty te były w użyciu do połowy lat 20-tych, kiedy to zostały zastąpione nowocześniejszymi maszynami. Dwa ostatnie egzemplarze dotrwały do roku 1929, znajdowały się wtedy w Państwowych Zakładach Lotniczych i były do dyspozycji oficera Nadzoru Technicznego.


Konstrukcja:

Identyczna z modelem 80E2, z tą różnicą, że 81D2 był samolotem dwusterowym.

Dane taktyczno - techniczne:

Identyczne z modelem 80E2.

Jeśli posiadają Państwo materiały, które mogą uzupełnić lub wzbogacić artykuł prosimy o kontakt za pomocą

Źródła:

 Morgała A., Samoloty wojskowe w Polsce 1918 – 1924, Warszawa 1997.
 Sankowski W, Szkolne Nieuporty, Lotnictwo z szachownicą Nr 1, 2002.


Fotografie:
http://wp.scn.ru/en/ww1/f/256/29/0



Wszystkie artykuły umieszczone w serwisie bequickorbedead.com są własnością twórców witryny, wymienionych w zakładce "O autorach" i są chronione prawem autorskim.

Informujmy, że zgodnie z przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. z 2006 r. Nr 90, poz. 631 z późn. zm.), kopiowanie, modyfikowanie, powielanie i wykorzystywanie zawartych na stronie bequickorbedead.com materiałów tekstowych, zarówno w całości jak i we fragmentach, wymaga pisemnej zgody twórców witryny.

Zobacz podobne artykuły: