Shrewsbury Kenneth O. por. pil.

Autor: Sebastian Nowosad. Ostatnia aktualizacja Jan. 27, 2018, 9:34 p.m.

Tagi:

Shrewsbury Kenneth O. por. pil.

Urodzony 26.07.1892 r. w Charleston w Wirginii Zachodniej, syn Harrego i Pauline z domu Quarrier. Po ukończeniu Amherst College, studiował prawo na Harvardzie. W czasie studiów zaciągnął się jako szeregowiec do Sekcji Lotnictwa Korpusu Łączności, przeszedł szkolenie w Massachusetts Institute of Technology, Mineola Field i francuskim Issoudon. Początkowo pełnił funkcję oficera zaopatrzeniowego Sił Powietrznych w Tours we Francji i dopiero u schyłku wojny pilotował samoloty przeprowadzane z Anglii do Francji.


W lotnictwie polskim służył od dnia 1.09.1919 r. Wykonał liczne loty wywiadowcze w głąb terytorium wroga ostrzeliwując przy tym napotkane oddziały sowieckie. W okresie walk pod Czudnowem, w dniu 24.04.1920 r. wykonał bardzo ważny zwiad przy wyjątkowo złych warunkach pogodowych i ostrzale artyleryjskim. W dniu następnym ostrzeliwał zadając wielkie straty bolszewikom wycofujących się z Żytomierza. Podczas startu z lotniska w Berdyczowie przydarzył mu się dość nietypowy wypadek, w trakcie wznoszenia odczepiła się jedna z bomb, spadając trafiła w stateczniki samolotu Shrewsburego lekko je uszkadzając. W sierpniu 1920 r. w podobny sposób pilot Edward Corsi "trafił się własną bombą". Na początku maja 1920 r. odpowiadał za przygotowanie nowego lotniska polowego 7 EM w Białej Cerkwi - najbardziej wysuniętego na wschód przyczółka eskadry. Dnia 27.05.1920 r., podczas samotnego lotu wywiadowczego napotkał na Dnieprze bolszewicki statek transportowy, w kierunku którego rzucił bombę oraz otworzył ogień z broni pokładowej. 31.05 tegoż roku w trakcie jednej z akcji zawiódł silnik w Oeffagu D III por. Shrewsburego, pilot musiał przymusowo lądować na pierwszej lepszej polanie. Lotnik odnalazł na pobliskiej linii kolejowej ręczną drezynę, za pomocą której przejechał około 25 km do Koziatynia, gdzie dołączył do ekipy poszukującej "bolszewickiego aeroplanu", który wylądował w okolicy. Jak się okazało chodziło o myśliwiec por. Shrewsburego. Samolot został zabezpieczony i przetransportowany na lotnisko eskadry kościuszkowskiej, po oględzinach okazało się, że silnik nie nadaje się do dalszej eksploatacji.


W Wojsku Polskim służył do lipca 1920 r., z powodów rodzinnych musiał powrócić do Stanów Zjednoczonych. Kenneth O. Shrewsbury zmarł 19.02.1964 r. w Waszyngtonie. Za czyny bojowe w czasie wojny polsko-bolszewickiej został odznaczony Srebrnym Krzyżem Orderu Wojennego Virtuti Militari nr 3054 (w dniu 14.03.1921 r. w Waszyngtonie) oraz Krzyżem Walecznych, otrzymał także Polową Odznakę Pilota nr 111. Został uhonorowany również Krzyżem Polskich Żołnierzy z Ameryki.


Jeśli posiadają Państwo materiały, które mogą uzupełnić lub wzbogacić artykuł prosimy o kontakt za pomocą

Źródła:

R. F. Karolevitz, R. S. Fenn, Dług Honorowy. Amerykańscy piloci Eskadry Myśliwskiej im. Kościuszki w wojnie polsko-bolszewickiej 1919-1920, Warszawa 2005.
Z. Kozak, Udział lotników amerykańskich w wojnie polsko-bolszewickiej, Biuletyn Wojskowej Służby Archiwalnej Nr 18, 1995.
G. Łukomski, B. Polak, A. Suchcitz, Kawalerowie Virtuti Militari 1792-1945. Wykazy odznaczonych za czyny z lat 1863-1864, 1914-1945, Koszalin 1997.
H. Mordawski, Polskie lotnictwo wojskowe 1918-1920. Narodziny i walka, Wrocław 2009.
K. A. Tarkowski, Lotnictwo polskie w wojnie z Rosją Sowiecką 1919-1920, Warszawa 1991.
J. Zieliński, W. Wójcik, Lotnicy-kawalerowie Orderu Wojennego Virtuti Militari, t. I. Wojna polsko-bolszewicka 1919-1920 r., Warszawa-Toruń 2005.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 15 z dn. 11.11.1928 r.



Wszystkie artykuły umieszczone w serwisie bequickorbedead.com są własnością twórców witryny, wymienionych w zakładce "O autorach" i są chronione prawem autorskim.

Informujmy, że zgodnie z przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. z 2006 r. Nr 90, poz. 631 z późn. zm.), kopiowanie, modyfikowanie, powielanie i wykorzystywanie zawartych na stronie bequickorbedead.com materiałów tekstowych, zarówno w całości jak i we fragmentach, wymaga pisemnej zgody twórców witryny.

Zobacz podobne artykuły: