Technika: Silniki lotnicze państw Ententy

Autor:

Sebastian Nowosad. Opublikowano Oct. 17, 2017, 6:01 p.m.

Tagi:

Technika: Silniki lotnicze państw Ententy

Źródła:

Polska Flota Napowietrzna, nr 3, 1919 r.

Zobacz podobne artykuły:

Samoloty państw Ententy (Breguet, SPAD, Airco, Bristol, Sopwith)

Samoloty państw Ententy (Breguet, SPAD, Airco, Bristol, Sopwith)

Technika: Silniki lotnicze (1939 r.)

Technika: Silniki lotnicze (1939 r.)

Technika: Dlaczego słyszymy o płonących samolotach?

Technika: Dlaczego słyszymy o płonących samolotach?

IX Międzynarodowy Salon Aeronautyczny w Paryżu (1924 r.)

IX Międzynarodowy Salon Aeronautyczny w Paryżu (1924 r.)

Technika: Silniki lotnicze na paliwa ciężkie (ropę, oleje napędowe, 1927 r.). Silnik diesla firmy Beardmore (1925 r.)

Technika: Silniki lotnicze na paliwa ciężkie (ropę, oleje napędowe, 1927 r.). Silnik diesla firmy Beardmore (1925 r.)

Technika: Silnik lotniczy Fuscaldo 85 KM, Packard-Diesel 225 KM oraz Siemens Sh 20 540 KM

Technika: Silnik lotniczy Fuscaldo 85 KM, Packard-Diesel 225 KM oraz Siemens Sh 20 540 KM